აეროპორტი და სავა Gaussian
ძირითადი საჭიროებები
1. ეფექტური უწყვეტი მუშაობის საშუალება: აეროპორტები და სავები 24 საათიანია, საჭიროა ეფექტური მუშაობა, რომელიც მინიმიზებს მოგზაურთა მოძრაობაზე ხარჯად ხდება.
2. მართვა: მანქანებს უნდა ჰქონდეს სრულყოფილი გაფრთხილების სისტემა და მართვის გარდები, რაც შემცირებს შียงებას და არ ექნება გავლენა გამოცხადების სისტემაზე და მოგზაურთა კომუნიკაციაზე
3. ადაპტაცია ადგილზე: ადაპტირება განსხვავებულ საწყობის მასალებზე (საკუთრები, მარბლი, კარპეტი და ა.შ.), საშუალება გაქვს წინააღმდეგ ნაკიდებზე ადაპტირებისთვის, ადაპტირება ესკალატორის გარშემო არეალში
4. სახელმწიფო მართვა: მარტივი რეგულარული მართვა და 脩, ნაწილების წარმომადგენლობა დაზღვევის უწყები მუშაობის გარანტირებით
5. განათლება და ენერგიის შენახვა: შემცირებული შუქის და განათლების დიზაინი, განათლების სერტიფიკაციის სტანდარტების შესაბამისად, წყალისა და ელექტროენერგიის რესურსების შემცირება.
რекომენდებული პროდუქტები
1. გზის შუქი MN-C150/MN-C200/MN-S1800/MN-S2000
მახასიათებლები: სპეციალური ჩასისი, მინიმალური წონის დიზაინი, შუქის და ჰიდროავალი ელექტრო გზის შუქის კომბინაცია, დიდ მოცულობის სანათლებელი კონტეინერი, რომელიც არის იდეალური მოდელი დიდი ფართობის ადგილების შუქისთვის
მერიტი: ღია ფართობების ეფექტური დაფარვა, როგორიცაა აეროპორტის ტერმინალი, სამოძაებო მოედანები და ა.შ., კარგი შედეგი შემცირებული ნელა და სამართლიანი შუქის შემცირება, რაც საკმარისად ამéliს შუქის ეფექტივობას და არ გავლენია მოგზაურთა მოძრაობაზე.
2. საფეხვის მანიპულატორი MN-V75/MN-V51
მახასიათებლები: მცირე ზომის, შესაფერისი მოქნილი მუშაობის ადგილებში დიდი ნაკადი ადამიანების, როგორიცაა აეროპორტის დალოდების ზონები და სადგურის დალოდების დარბაზები. კარგი ხმაურის კონტროლი, არ შეაწუხებს მგზავრების დასვენებას ან გადმოცემას
უპირატესობა: ერთი ღილაკი იწყება, მარტივი ოპერაცია, სინქრონული გაწმენდა და მტვერსასრუტი. შესაფერისია სხვადასხვა სივრცეში, როგორიცაა ველობის დარბაზები, ბორდინგის კარიბჭეები და ა.შ., სწრაფად ასუფთავებს მგზავრთა მისასვლელ ზონას და აუმჯობესებს მგზავრების გამოცდილებას
3、მაღალწნული სარეცხი მანქანა MN-H51/MN-H90G
ძლიერი გამორეცხვის ეფექტი, აღჭურვილი დიდი მოცულობის წყლის ავზით, რომელიც ამცირებს წყლის ხშირი შევსებას, შესაფერისია დიდი ფართობების უწყვეტი მუშაობისთვის. რეგულირებადი ნაჟანგები სხვადასხვა დასუფთავების ამოცანებზე მოქნილი რეაგირებისთვის.
უპირატესობა: შესაფერისია პარკინგის ადგილების, პლაცის იატაკების, შენობების გარე ზედაპირების და ა.შ. სრულყოფილი დაბანისათვის, რაც ხელს უწყობს აეროპორტებსა და სადგურებს ჰანიტარიის მაღალი სტანდარტების დაცვაში.
4、 ნაგვის შეგროვების მანქანა MN-H91/MN-H92/MN-H82
სრულად დახურული კორპუსის დიზაინი, დიდი მოწევის ტომობინი, ეფექტური ნათესავის ტრანსპორტირება, ელექტრო ძალის გამოყენება ნულოვანი გამოსავალი
მერიტი: შესაბამისი არის ნათესავის ამოღების დავალებებისთვის მაღალი ტრაფიკის ადგილებში, როგორიცაა აეროპორტის ტერმინალები, სამოქალაქო საჩუქრები და ა.შ., რაც შეამცირებს მრავალი მაგრის გავრცელებას და დრამატულად შემცირებს მაგრის მუშაობის ინტენსივობას.
მთლიანი მერიტები
1. სწრაფი მუშაობა დიდი ადგილების მოხურვაში, გრძელი მუშაობის ხანგრძლივობა, მაღალი აპარატურის ეფექტი, რომელიც შესაძლებელია უწყვეტ მუშაობის საჭიროებების შესაკმარისად აეროპორტებში და სამოქალაქო სადგურებში;
2. გარემოს გასუფთავება და სტერილიზაცია გარემოს ჰიგიენის სტანდარტების გაუმჯობესებად
3. მუშაობის რесურსების გარეგნობა, მუშაობის ხარჯების და მუშაობის ინტენსივობის შემცირება
4. დაბალი შუქის დონე და გარემოს გასუფთავება მოგზაურებისთვის კომფორტული და მაღალი ხარისხის გამოცდილების შესაძლებლობით
ტიპიკური შემთხვევა
საეროპორტო ინტერნაციონალური გამოყენებს Mingnuo-ს მოხუცვის მწარმოებულების კომბინაციას, გამოყენებს მოდუქებულ საფრთხეზე MN-V75 სატერმინალო შენობაში, ჩატარების გარემოში და კომერციულ ზონებში საფრთხეზე ღრუბლის ძალუძს და სწრაფი გამოგორებისთვის. მოედანის ზონაში გამოყენებულია Mingnuo გზის შესამოხუცავი MN-S2000 დიდი ზონების ნაკლების და пыლის აბსორბციისთვის. ასევე მოწყობილია High-pressure Washing Tricycle MN-H53 და ნაკლების შეჯიბრი MN-H91 სატერმინალო შენობის გარე ზონის მოხუცვის მenedжმენტისთვის. დაბალ შუქისა და ნულოვანი გამოსავლეთი მოწყობილობების მუშაობით დრამატულად გამორთულია წვევის საათებში წნევის გამოსავლეთი და დარწმუნებულია მოგზაურთა კომფორტი. საეროპორტო მოხუცვის ეფექტივობა ზრდა 90%-ით, წლიური მოხუცვის O&M ხარჯები შემცირდა 40%-ით, ხოლო მოგზაურთა სატეხო დონე ზრდა 30%-ით.