Ճանապարհների լվանում

Իտալիայից AR ջրախող անտենայի օգտագործմամբ, այս մեքենան նախատեսված է ճանապարհային պահպանման և կարագում համար, эффեկտիվորեն հեռացնելով փոքր հայտարարությունները, պահպանագրերը և ճանապարհական սահմանների միջև գտնվող անտեսված կետերը քաղաքացի տարածքում:

Առավելություն:

● Կարողանուն և հավանական մարմնավորը: Մեքենան ունի ոչ բեռնական մարմնավորի կառուցվածք ուժեղ կשיחությամբ և պարագայության հակասեղմությամբ։ Կարկասը կազմված է հատուկ արտադրանքից արտադրված անսանդեղի սանդրակներից՝ ուժեղ ուժեղությամբ և բեռնական կշիռով։

● Վարում են առաձգական առանցքները և սուսպենսիան: Ունի վարում են առաձգական առանցքներ և ուժեղ առաջի/հետոյին ինտեգրատիվ สะ虹桥 սուսպենսիա՝ բեռնական կշիռի ավելացման համար։

● Ավանդական կառավարման համակարգ: Ավտոմոբիլի կառավարման համակարգը հաղթող է միացիպսե 徼կոմպյուտերով, որը ունի անվտանգության հատկություններ, ինչպիսիք են՝ դիմադրություն էլեկտրոմագնիսական 섭ակագործությանը, սկիզբի հաջորդարան, հակառակ ուղղությամբ դանդաղացում, էլեկտրոնային հանգույցի պարան, և սխալների հաղորդում: Վակուումային օգնող բրեկերը ապահովում են բարձր անվտանգություն:

● Բազմակի Մաքրության Համակարգ: 娓նclude է առաջին մաքրության սարք, ճանապարհի գծերի մաքրության գործիք, սանդարնակի սարք և ձեռնարկության համար մաքրության բարակ՝ ադաւ _______,

● Առաջին Մաքրության Սարք: Հանդիսանում է բարձր ճնշումով ջրի հոսքով՝ էլեկտրոնային կառավարմամբ դարձնելու համար վերև/ստորև (12°) և ձախ/աջ (18°) դիրքերում, ձևավորելով լրիվ մաքրության հարթություն:

● Գլանային Միակ Կետի Մաքրություն: Լիովին էլեկտրոնային կառավարվող, թե ուղղակի կաբինայից թուլակարանը կարող է կառավարել սարքը՝ ճշգրիտ շարժում բոլոր ուղղություններում:

● Ձեռնարկության Բարակ Բարձր Ճնշումով: Արտաքին է 15մ-ի բարձր ճնշումով հոսանք, որը արագ և հեշտ կարող է մաքրել մականոցների մաքրությունը և փողոցի հայտարարությունները մեծ մակերեսով:

Սպեցիֆիկացիոները:

Կիրառություններ:

Կարող է эффեկտիվորեն լցնել «պսորիազ» քաղաքում, փոքր հայտարարությունները, ճանապարհային տախտակները, պահպանիչ գոտիները, ճանապարհի առանցքները, մեռել անկյունները և այլ տարածաշրջանները, որտեղ կա երկարային veter։

Տեսանյութ՝

Advantages：

● Ամբողջական կառուցվածքի հիմքը ոչ բեռնուղի կառուցվածքն է, որը ունի լավ ստիเฟմություն և դիստորցիայի դիմադրություն:

● Առավելացված առանցքով և երկու հետո գանգերով, իսկ առաջին և հետո սուսպենսիաները ունեն ամբողջական մոտորդի տիպի կառուցվածք ուժեղ բեռնական կարողությամբ։

● Լցում սարքերը ներառում են սարքեր, ներառյալ առաջին լցում սարքը, գլանաձև միակ (երկու կետեր) լցում սարքը, ձեռքով աշխատող հոտասան սարքը և այլն։

● Երբ առաջին լցում սարքը աշխատում է, բարձր ճնշումով ջրի հոսքը կարող է ձևավորել լուծող հարթություն։ Էլեկտրոնային կառավարում պտտվում է 12º-ով ուղղահայաց և 18º-ով անկյունային տատանում։

● Գլանաձև միակ կետի լցում սարքի կառավարումը լինում է լիցքով կառավարվող, և մաքուրացումը կարող է ավարտել գնացքի դիրքում։

● Ամբողջական ուղղությունների գործողություն՝ վեր, ներ, ձախ և աջ։

● Արեստավորման մասին համարվող ձևավորման սյունը հավաքված է ձեռնարկղային բարձր ճնշումով սպրեյ գունդի հետ, ինչը նախատեսված է ջրաթողարկիչ 12-մետրական դեպի կոլու հետ: Օպերացիան պարզ և հարմար է, որը ժամանակ և մարդկանց փոխանցում է: Մեծ գործադրական տարածքով, այն կարող է համապատասխանել տարբեր մաավոր դիմացող դիմացողներին՝ փոխարինելով կենտրոնացված ստրուկտուրները և փողոցների անկանոնությունները:

Փաստերի ուսումնասիրություն